Les pays du G7 ont convenu vendredi de libérer 100 millions de barils de diesel et de pétrole brut afin d'atténuer les inquiétudes concernant l'approvisionnement énergétique mondial, tandis que le président Donald Trump a salué cette décision et a déclaré que les États-Unis n'imposeraient pas l'interdiction d'exportation de diesel qui avait été brandie comme une menace.
Cette annonce fait suite à une vidéoconférence des dirigeants du G7 présidée par le président français Emmanuel Macron, après que Washington a accentué la pression sur l'Europe pour qu'elle libère ses réserves stratégiques et a menacé d'imposer une interdiction des exportations de diesel.
Les discussions, convoquées par Macron après un entretien avec Trump, portaient sur la coordination d'une réponse à la flambée des prix des carburants parmi les autres économies du G7 (Grande-Bretagne, Canada, Allemagne, Italie, Japon et États-Unis).
La guerre israélo-américaine contre l'Iran a fait exploser les prix de l'énergie, ce qui se retourne contre Trump sur le plan intérieur avec des coûts élevés du carburant devenus un enjeu clé à l'approche des élections de mi-mandat au Congrès dans un mois.
Trump avait évoqué la possibilité d'interdire les exportations américaines de diesel, utilisé dans les camions et autres véhicules de transport, une perspective alarmante pour l'UE, qui dépend fortement des importations de combustibles fossiles.
Les sept pays se sont mis d'accord sur un lâcher coordonné, par l'intermédiaire de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), de 100 millions de barils « à commencer immédiatement sur une période de quatre mois, comprenant un lâcher important de diesel dès les 20 premiers jours », ont déclaré les dirigeants dans un communiqué publié par le bureau de Macron.
Ils ont également déclaré qu'il n'y aurait pas d'interdiction des exportations de diesel entre eux.
« Nous réaffirmons notre engagement à nous abstenir de toute restriction à l'exportation d'énergie et de produits énergétiques entre les pays du G7 et appelons tous les producteurs à s'abstenir d'imposer des interdictions susceptibles d'exacerber les tensions sur le marché », ont déclaré les dirigeants.
« Les préoccupations de nos citoyens concernant les prix de l'énergie demeurent une priorité absolue. »
Trump a déclaré que les pays européens avaient accepté de libérer une « quantité massive » de diesel provenant de leurs réserves.
« Le processus débutera immédiatement », a-t-il publié sur son réseau social Truth.
« L’Europe dispose de grandes quantités de diesel et elle va apporter une contribution majeure à l’économie mondiale – et nous aussi », a déclaré Trump plus tard, ajoutant : « L’Europe a fait une excellente chose ».
« Et nous n'allons pas imposer d'interdiction d'exportation », a-t-il déclaré.
- Pressions américaines -
L'UE avait auparavant fermement réagi aux menaces américaines d'imposer une interdiction des exportations de diesel, une mesure contre laquelle Macron avait également mis en garde lors de son entretien avec Trump.
Cette intense activité diplomatique est intervenue au lendemain de la montée des pressions exercées par le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, sur les nations européennes.
« Les agriculteurs, les camionneurs et les entreprises américains ne devraient pas avoir à supporter le fardeau d'une pénurie mondiale de diesel », a-t-il déclaré.
Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, s'est également entretenu avec son homologue britannique, Miatta Fahnbulleh, au sujet de la crise, notamment des réserves stratégiques du Royaume-Uni.
Keith Blackshaw, éleveur laitier britannique installé dans le hameau de Newhaven, dans le Derbyshire, se plaignait d'un « cercle vicieux » où les prix élevés du carburant étaient répercutés sur les consommateurs.
« J’aimerais vraiment que M. Trump nous soutienne un peu plus », a déclaré cet homme de 69 ans. « Il prend soin des siens. Peut-être devrions-nous faire de même et prendre soin des nôtres. »
Les 32 membres de l'AIE ont convenu en mars dernier de libérer 400 millions de barils de pétrole de leurs réserves, soit la plus importante libération jamais effectuée.
- « Sanctions contre la Russie » -
Plus tôt cette semaine, le directeur de l'AIE, Fatih Birol, a déclaré que les pays européens n'avaient pas encore libéré une partie de ces stocks, ce qui pourrait se produire prochainement.
Environ un tiers de ces stocks n'était pas encore arrivé sur le marché, a déclaré Birol, ajoutant que d'autres mises sur le marché étaient possibles puisque 80 % des stocks totaux de l'AIE étaient « encore en notre possession ».
Les prix du diesel aux États-Unis et en Europe ont atteint des niveaux records ces dernières semaines, l'interdiction d'exporter imposée par la Russie, principal producteur, en réponse aux attaques ukrainiennes contre des installations de stockage de carburant contribuant également aux pressions sur le marché mondial.
Les dirigeants du G7 ont déclaré vendredi : « Nous maintiendrons les sanctions contre la Russie tout en travaillant avec l'AIE et nos partenaires mondiaux pour empêcher de nouvelles répercussions sur les marchés des carburants, du gaz et des autres matières premières. »
Les prix de l'énergie ont fortement augmenté dans la zone euro en septembre, faisant grimper l'inflation à 3,8 %, son niveau le plus élevé depuis trois ans.
