Selon le directeur technique et du développement de l’entreprise Jean Lebfèvre Sénégal SA, Ndane Diouf, les travaux du tronçon Kaolack-Fatick se déroulent correctement. "Les travaux se déroulent correctement avec tous les matériels et engins que toute entreprise de ce genre de travaux doit disposer dans l’exécution de ce type de chantier", s’est-il félicité avant d’indiquer que "le niveau d’avancement global des travaux, à ce jour, est à 33%", a indiqué, selon Le Populaire M. Doiuf.
A la date du 25 avril 2016, indique un document remis à la presse, il y a "la réalisation de 27,5 kilomètres de déviation réalisés dont 15 kilomètres mis en circulation, la réalisation de 20,5 kilomètres dans le terrassement et la préparation de la plateforme, l’exécution de 14,9 kilomètres dans le traitement de la fondation".
Les autres travaux réalisés à ce jour sont "le traitement de la couche de base sur une distance de 12,1 kilomètres, la mise en œuvre de la couche de liaison en grave-bitume sur une distance de 2,5 kilomètres, la reconstruction de trois ouvrages sur cinq, et le rehaussement de 90 têtes d’ouvrages sur 98".
A en croire Ndane Diouf, "les personnels spécialisés et les manœuvres mobilisés dans l’exécution des travaux s’élèvent à 230 personnes". Ces travaux sont financés par l’Etat du Sénégal dans le cadre du Budget consolidé d’investissement (BCI) pour un coût de 16,4 milliards de francs Cfa. Et c’est l’entreprise Jean Lebfèvre Sénégal SA qui a été retenue pour la reconstruction du tronçon Kaolack-Fatick. Les travaux ont été lancés officiellement en décembre 2014 pour une durée de 18 mois avec comme maître d’ouvrage, le ministère des Infrastructures des Transports terrestres et du Désenclavement qui a choisi l’Ageroute, comme maître d’ouvrage délégué.
Le délai contractuel liant l’Etat à l’entreprise Jean Lebfèvre Sénégal SA et ses partenaires prend fin en décembre 2016.
A la date du 25 avril 2016, indique un document remis à la presse, il y a "la réalisation de 27,5 kilomètres de déviation réalisés dont 15 kilomètres mis en circulation, la réalisation de 20,5 kilomètres dans le terrassement et la préparation de la plateforme, l’exécution de 14,9 kilomètres dans le traitement de la fondation".
Les autres travaux réalisés à ce jour sont "le traitement de la couche de base sur une distance de 12,1 kilomètres, la mise en œuvre de la couche de liaison en grave-bitume sur une distance de 2,5 kilomètres, la reconstruction de trois ouvrages sur cinq, et le rehaussement de 90 têtes d’ouvrages sur 98".
A en croire Ndane Diouf, "les personnels spécialisés et les manœuvres mobilisés dans l’exécution des travaux s’élèvent à 230 personnes". Ces travaux sont financés par l’Etat du Sénégal dans le cadre du Budget consolidé d’investissement (BCI) pour un coût de 16,4 milliards de francs Cfa. Et c’est l’entreprise Jean Lebfèvre Sénégal SA qui a été retenue pour la reconstruction du tronçon Kaolack-Fatick. Les travaux ont été lancés officiellement en décembre 2014 pour une durée de 18 mois avec comme maître d’ouvrage, le ministère des Infrastructures des Transports terrestres et du Désenclavement qui a choisi l’Ageroute, comme maître d’ouvrage délégué.
Le délai contractuel liant l’Etat à l’entreprise Jean Lebfèvre Sénégal SA et ses partenaires prend fin en décembre 2016.
