Alstom a remporté un appel d’offres mondial, devançant son concurrent chinois Norinco International. « La sélection a été difficile puisque les exigences étaient nombreuses », a rappelé le président Macky Sall.
La technologie « bi-mode » permettant au diesel de palier d’éventuelles défaillances électriques, proposée par Alstom, a fait la différence. Tout comme le système de climatisation très performant.
Cette commande assure plusieurs mois de travail supplémentaire aux 860 employés de l’usine qui commenceront à travailler sur le projet en 2017. Les premiers trains seront livrés au Sénégal en 2019.
Cinq autres sites en France participeront à ce projet: Saint-Ouen pour le design, Le Creusot pour les bogies, Ornans pour les moteurs et alternateurs, Tarbes pour les chaînes de traction et Villeurbanne pour l’informatique embarquée et l’information voyageurs.
La visite s’est déroulée en présence de Henri Poupart-Lafarge, le président-directeur général d’Alstom, ainsi que de Christophe Sirugue, secrétaire d’État français chargé de l’Industrie.
Source l’Alsace
La technologie « bi-mode » permettant au diesel de palier d’éventuelles défaillances électriques, proposée par Alstom, a fait la différence. Tout comme le système de climatisation très performant.
Cette commande assure plusieurs mois de travail supplémentaire aux 860 employés de l’usine qui commenceront à travailler sur le projet en 2017. Les premiers trains seront livrés au Sénégal en 2019.
Cinq autres sites en France participeront à ce projet: Saint-Ouen pour le design, Le Creusot pour les bogies, Ornans pour les moteurs et alternateurs, Tarbes pour les chaînes de traction et Villeurbanne pour l’informatique embarquée et l’information voyageurs.
La visite s’est déroulée en présence de Henri Poupart-Lafarge, le président-directeur général d’Alstom, ainsi que de Christophe Sirugue, secrétaire d’État français chargé de l’Industrie.
Source l’Alsace
